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Equipos de frío

El mercado de refrigeración industrial es un sector que está en constante crecimiento e innovación. Es un ámbito en el que, para ser competitivo, es necesario mantenerse actualizado y conocer bien lo que pueden ofrecer sus componentes. Actualmente y sin importar el tipo de industria (alimentos, medicina, construcción, entre muchas otras), la fabricación y el procesamiento adecuado de gran cantidad de productos necesita de un proceso de refrigeración. La elección de equipos de frío industrial no siempre es sencilla porque requiere una comprensión de las cargas de calor y la temperatura óptima de trabajo de los productos para dimensionar correctamente el sistema a utilizar. Por otro lado, los requisitos de enfriamiento industrial son muy exigentes y el incumplimiento de las normas podría acarrear problemas drásticos en la productividad de un negocio. Hoy en este artículo de Polifret hablamos sobre los equipos de frío industrial.

¿Qué es un equipo de frío?

Un sistema de refrigeración no es un equipo con la capacidad de crear frío. El calor, como toda forma de energía, sigue las leyes termodinámicas; y, como tal, ni se crea ni se destruye, solo se transforma. De modo que un equipo de frío lo que hace es tomar la energía calorífica de un cuerpo y expulsarla, y para hacer esto utiliza una sustancia refrigerante. Este tipo de sustancia va a cambiar constantemente de su estado líquido a su estado gaseoso de manera que, en el proceso de cambios de estado, absorberá y disipará el calor. Cada proceso de refrigeración tiene unas conocidas secciones básicas que funcionan en un ciclo infinito:

Compresión > condensación> expansión> evaporación

En consonancia con estos cuatros procesos, cada sistema de enfriamiento consta de 4 equipos básicos que se encargan de una parte de ese bucle indefinido:

Compresor > Condensador > Expansor> Evaporador

Todos los proyectos de enfriamiento funcionan en base a estos 4 sistemas para poder llevar a cabo cada parte del proceso. Sin embargo, las dimensiones concretas, las especificaciones técnicas y el modo en que cada parte se ensambla en el conjunto deben ser adaptadas para cada tipo de uso por personal especializado. Un componente fundamental para lograr el ciclo de enfriamiento es el refrigerante. Este es un componente específico cuyas propiedades químicas le permiten la absorción de calor de un cuerpo, bajando así la temperatura de ese cuerpo en el proceso. Cada equipo de enfriamiento juega con esta capacidad del refrigerante, usando su facilidad para pasar de un estado líquido a uno gaseoso a ciertas temperaturas. En este procedimiento de cambio de estado se dará la absorción de calor de los productos a refrigerar: alimentos, sustancias químicas, medicamentos, etc.


Cómo funcionan los equipos de frío industrial

A continuación vamos a ver los diferentes sistemas de refrigeración de los equipos de frío.

Sistemas de refrigeración de compresión mecánica

El método del ciclo de refrigeración más utilizado es la compresión mecánica. Tiene aplicaciones tanto en aire acondicionado como en refrigeración comercial e industrial. Como su nombre indica, este tipo de sistemas transfieren calor al comprimir mecánicamente el refrigerante en un líquido frío y expandirlo a un gas caliente. Los refrigerantes son sustancias que pueden evaporarse a una amplia gama de temperaturas con la aplicación o eliminación de presión. Como todos los líquidos, absorben calor cuando hierven en un gas y lo liberan cuando se condensan nuevamente en un líquido.


Refrigeración por Absorción

El calor también se transfiere en los sistemas de refrigeración por absorción al comprimir y expandir el refrigerante. En este caso, el ciclo se basa físicamente en la capacidad natural de ciertas sustancias, para absorber otro compuesto en la fase de vapor. Una de las posibilidades es utilizar agua como sustancia absorbente y amoníaco como sustancia absorbida. A diferencia de los sistemas de refrigeración de compresión mecánica, los sistemas de refrigeración por absorción usan refrigerantes que otras sustancias atraen y absorben.


Refrigeración Termoeléctrica

Los sistemas de refrigeración termoeléctricos son diferentes de los otros tipos de refrigeración, ya que no utilizan refrigerante ni agua. Estos sistemas utilizan una corriente eléctrica y un termopar. Un termopar está formado por dos cables metálicos diferentes que están unidos en los extremos. El aislamiento separa el resto de los cables entre sí. Cuando la corriente se dirige al termopar, un extremo se calentará y el otro se enfriará. Invertir la dirección en el momento tiene el efecto de intercambiar las uniones frías y calientes. El extremo caliente normalmente se colocará fuera del área a enfriar con un disipador de calor conectado para mantener la misma temperatura que el aire circundante. El lado frío, que está por debajo de la temperatura ambiente, se coloca en el área a enfriar, lo que le permite absorber el calor del aire. Este tipo de refrigeración se usa generalmente para pequeñas cargas de enfriamiento a las que puede ser difícil acceder, como los sistemas electrónicos.

Equipo de frío Thermo King, el mejor

En el caso de equipos de frío industrial la mejor solución es confiar en marcas de reconocido prestigio, con prestaciones contrastadas por miles de usuarios. Este es el caso de Thermo King; su experiencia en el sector y la continua innovación les permite ofrecer el equipo que se adapta a cada situación en las mejores condiciones. En Polifret somos servicio técnico oficial Carrier Transicold para Alicante y Provincia.

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Equipos de frío

La limpieza de la cámara frigorífica resulta difícil pero es importante para garantizar su rendimiento a medio y largo plazo. Tenemos que impedir que la suciedad y la proliferación de microorganismos para que no dañen los productos que se encuentran almacenados en la cámara.  A pesar de que estas cámaras se encuentran a muy bajas temperaturas eso no significa que estén libres de suciedad y microorganismos por eso hay que seguir unos procedimientos para dejar estas salas limpias y listas para su uso. La mejor manera de limpiar la cámara frigorífica es establecer unas fechas para la limpieza, de esta forma obligas a tener unos plazos para la limpieza. Se eficaz en los plazos de limpieza, mantener al día los documentos, garantías y legalizaciones oportunas. Una correcta limpieza alarga la vida útil de la cámara frigorífica.

¿En qué consiste la limpieza de la cámara frigorífica?

La limpieza de las cámaras frigoríficas, ya sean cámaras industriales o equipos de frío de transportes,  es vital para garantizar la buena conservación e higiene de los productos, en su mayoría de casos el se utilizan para el almacenamiento de alimentos para el consumo humano. La limpieza de la cámara frigorífica no solo se centra en la eliminación de suciedad de la cámara, también se debe evitar la formación de escarcha, desinfectar la cámara y el mantenimiento de los equipos de refrigeración.

Te explicamos cómo limpiar una cámara frigorífica


¿Es lo mismo la limpieza que la sanitización?

No, son dos procesos distintos. La limpieza, es lo primero que haremos, elimina la suciedad visible y la sanitización elimina los microorganismos.


Cuando realices la limpieza recuerda limpiar bien cualquier sitio o esquina, sin importar lo sucio que este. El mobiliario, las estanterías y las cajas que contengan la mercancía son los lugares preferidos para el hábitat de las colonias de hongos.


Al realizar una sanitización consigues eliminar los microorganismos que son los causantes de provocar el mal olor, es muy recomendable ir cambiando de productos sanitizantes cada año para que los microorganismos no consigan una resistencia al producto.


Limpieza del panel sándwich

Para realizar una adecuada limpieza del panel sándwich lo recomendable es seguir unos consejos:

1. Realizar la limpieza de arriba a abajo con un trapo o esponja.
2. Limpiar los paneles con agua limpia y caliente entre 30ºC y 50ºC.
3. Utilizar agentes químicos de limpieza que contengan un pH entre 4 y 9.
4. No se recomienda la utilización de agua a presión ya que la unión de los paneles no es impermeable.
5. El limpiador no puede estar más de 5 minutos en la superficie.
6. No utilizar agentes abrasivos.
7. No mezclar productos de limpieza.
8. Revisa el estado de los elementos de sellado y remateria.
9. Limpiar bien y pintar con pintura epoxídica las zonas con arañazos superficiales o profundos.



Limpieza de la batería de condensadores

Una de las partes más importantes es la unidad exterior conocida como condensador. Por eso es importante realizar una limpieza siguiendo estos pasos:

1. El primer paso es revisar el estado de la carcasa exterior que protege el aparato.

2. A continuación limpiamos y revisamos la batería del condensador, realizando una limpieza del exterior quitando todo el polvo y la suciedad que contenga.

Para una buena ventilación del condensador es necesario limpiar toda la suciedad que impide la evacuación del calor y de comprobar que no hay fuentes de calor cerca del condensador, esto puede afectar a la vida útil del aparato por lo tanto hay que informar al equipo de mantenimiento y al servicio técnico para plantearse el traslado del equipo a otro lugar más adecuado.

Es importante comprobar y retirar los obstáculos que pueden encontrarse en las rejillas de ventilación y en el ventilador.

Comprobar que la cerradura de la puerta de la condensadora está en buen estado, para evitar que el personal no autorizado manipule el equipo.


Plan de limpieza y desinfección para cámaras frigoríficas


Es importante tener y seguir el plan de limpieza, que estará registrado en un documento con todos los datos de procedimientos empleados, fecha de realización, las personas que hayan realizado la limpieza, productos utilizados, material utilizado y tiempo de ozonización.

Para la desinfección de las cámaras frigoríficas lo mejor es emplear un generador de ozono. Estos generadores se emplean en multitud de empresas para desinfectar zonas o productos. Su aplicación ayuda en:

– Alargar la vida útil del producto
– Evitar las mermas de peso
– Evita la transmisión de olores de un producto a otro
– No es necesario vaciar las cámaras para realizar el tratamiento

Y tú, ¿Alguna vez has hecho una limpieza de la cámara frigorífica?

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Equipos de frío

Un termógrafo es un dispositivo que mide la temperatura y la registra. Es necesario para los equipos de instalaciones frigoríficas de naves industriales, comercios y vehículos de transporte.

Permite controlar la cadena de frío necesaria para productos perecederos o productos para el consumo. Así se garantiza que la mercancía cumple los requisitos para su uso y se asegura que en ningún momento la cadena de frío se rompa.

Se suele instalar en el exterior cerca del equipo de frío. También se puede meter dentro de la cabina del camión en un espacio similar al de la radio.

¿Cómo funciona el termógrafo?

El dispositivo tiene tres funciones principales son:

Medición de la temperatura. El termógrafo cuenta con un sensor interno de temperatura semiconductor o con un sensor de platino que mide la temperatura sin necesitar de sondas externas. La señal es procesada por un equipo de control que represente la señal como un valor de la escala de temperatura elegida, para luego mostrar por pantalla o papel la información al usuario.

Registro de la temperatura. En su interior cuenta con un sistema de almacenamientos de datos con el que le permite guardar la información medida para su posterior análisis. La capacidad de memoria depende del modelo de termógrafo. Algunos cuentan con un sistema de seguridad para evitar la manipulación malintencionada de los datos.

Descarga de datos. Todos los termógrafos cuentan con un método para extraer la información y visualizarla.


Y está compuesto de tres elementos principales:

1. Pantalla. Cuenta con cuatro líneas, donde muestra la información dependiendo del menú en el que nos encontremos.
2. Teclado. Permite controlar completamente los distintos menús a través de cuatro botones.
3. Impresora. Permite imprimir tickets con el valor de la temperatura actual y el valor medio del trayecto, relación entre el valor máximo y el mínimo e informa de eventos y parámetros.

Te explicamos cómo funciona un termógrafo


¿Quien está obligado a llevar un termógrafo?


Es obligatorio para los
vehículos de transporte o conservación que contengan mercancías perecederas o de consumo humano ultracongelados y que se lleven en vehículos tipos RRC, FRC y FRF, incluyendo el transporte local. Se debe de tener un equipo que analice y registre la temperatura para garantizar la calidad de la conservación del producto y no romper la cadena de frío.

Tienen que pasar una verificación inicial y una periódica cada dos años.

La revisión tiene como objetivo comprobar y confirmar que comprueba los datos con el mínimo de errores permitidos. Así como que funcione conforme a su diseño y a su reglamentación específica.


Termógrafo digital


Un termógrafo digital nos dará más ventajas frente a uno analógico. Nos ofrece un registro y análisis de la temperatura para llevar un mayor control de la cadena de frío y poder anticiparse a los imprevistos.

Los termógrafos digitales cuentan con pantallas iluminadas. Permite visualizar los datos de la temperatura en cualquier momento y circunstancia de baja iluminación. Gracias a sus sondas tienen una mayor precisión y permite controlar la temperatura de los productos en tiempo real.


Otros lugares donde se usan los termógrafos

Otros lugares donde se suelen utilizar son:

 – Museos o galerías de arte. Muchos archivos, manuscritos, fotografías o objetos históricos necesitan una conservación específica en función de su estado y material. Estos objetos deben de estar en un ambiente en el cual no tiene que ser alterado bruscamente ya que puede alterar su conservación. Suelen emplearse cámaras de frío sin humedad.

– Conservación de plantas. Los viveros o los comercios de plantas naturales disponen de cámaras de conservación. Son cámaras preparadas para refrigerar y humidificar. Solo se utilizan para conservar frescas las flores y plantas que han sido cortadas y recolectadas para luego enviarlas al cliente. No se utilizan para almacenar. Las condiciones de conservación varían según la planta o flor.

– Laboratorios. Los laboratorios que se dedican a la investigación siguen una pautas de actuación estrictas para el manejo de sustancias o productos. La conservación de los mismos también es muy estricta. Deben de tener un control de las partículas ambientales para impedir la contaminación de las instalaciones. Para eso disponen de salas blancas. La temperatura y humedad de los productos tiene que estar vigilado constantemente para evitar que sus investigaciones no se vean afectadas.

– Almacenes. Algunas empresas ofrecen servicios de almacén para su conservación de diferentes mercancías que necesitan de bajas temperaturas.

 – Conservación de alimentos para el consumo humano. Garantiza la conservación óptima de los productos perecederos para el consumo humano, tanto de cámaras frigoríficas para el transporte como para las cámaras que sirven de almacén.

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Equipos de frío

La cámara frigorífica industrial es un equipo de frío de gran tamaño en el que almacenamos productos perecederos con el propósito de aumentar su conservación el mayor tiempo posible para su uso o consumo cuando sea necesario. Las cámaras frigoríficas tienen más usos a parte de la alimentación se utilizan en sectores como las farmacéuticas, para el transporte de medicamentos, hasta en las floristerías para mantener las flores. A pesar de lo que se cree, una cámara frigorífica no enfría, lo que hace es extraer el calor de los productos gracias a unos refrigerantes químicos evaporando sus líquidos.

Estas cámaras de refrigeración se han vuelto necesario en cualquier negocio que tenga que conservar sus productos en buen estado. Es la manera más eficaz de mantener las características color, textura, sabor, olor y temperatura de productos perecederos.

Funcionamiento de una cámara frigorífica

El funcionamiento de una cámara frigorífica industrial se realiza con ciclo que se repite continuamente hasta llegar a la temperatura establecida:

Compresor: El refrigerante es absorbido y es comprimido hasta que posea los requisitos para pasar al condensador.
Condensador: El refrigerante transmite el calor de condensación hacia un líquido externo y se transforma en estado líquido.
Válvula de expansión: El refrigerante en estado líquido saturado entra en la válvula de expansión. Una parte del calor que aún almacena se pierde, entrando en el evaporador como una mezcla de líquido y vapor
Evaporador: Esta mezcla hierve a temperatura y presión constante en el evaporador, y entonces el fluido exterior absorbe ese calor del refrigerante enfriando una vez más.

El ciclo se inicia de nuevo cuando la temperatura cambia del límite establecido. Hoy en día estas instalación cuentan también con controles de niveles de humedad y ambiente.

La cámara frigorífica se compone principalmente de dos componentes básicos que son la propia cámara frigorífica (recinto) y el equipo de enfriamiento. Otros componentes por ejemplo sería la iluminación y el control.

Los componentes del equipo de enfriamiento son el compresor, evaporador, condensador, válvula de expansión y el evaporador.

 
Los cerramientos que se utilizan en la fabricación de estos equipos de frío están construidos a medida y con materiales prefabricados, que se caracterizan por tener una muy baja conductividad. Así evita la transmisión de calor del exterior al interior.

Los paneles para las cámaras son también prefabricados, por su facilidad de montaje, por cumplir con los estándares de calidad mejor que otros y tener elementos que mejoran el rendimiento y la eficacia energética, como son las barreras antivapor.

Veamos ahora cada uno de los componentes:

– Compresor: El compresor es el “corazón”. Se encarga de generar las diferencias de presiones en las que trabaja el ciclo.
– Evaporador: Se encarga del intercambio de calor, extrae el calor de la cámara frigorífica.
– Condensador: Es el componente encargado de expulsar el calor al ambiente exterior.
– Válvula de expansión: Se encarga de cerrar el ciclo y de acondicionar el refrigerante que sale condensado, bajando su presión y temperatura, preparándolo para volver a extraer el calor de la cámara frigorífica.

El mantenimiento de la cámara frigorífica es esencial tanto para su vida útil y rendimiento como por higiene. La falta de mantenimiento provoca una elevada presión de condensación, bajo rendimiento de refrigeración y un consumo de energía excesivo.

conoce los usos de la cámara frigorífica
Para realizar un buen mantenimiento debemos realizar las siguientes tareas:

– Revisar el estado del aislamiento y juntas, hermeticidad de puertas y cierres.
– Funcionamiento de las válvulas de sobrepresión de cámaras.
– Elementos de seguridad: alarmas y apertura de seguridad.
Revisar las formaciones de hielo y condensaciones superficiales no esporádicas.
– Retirar el hielo alrededor de las válvulas de sobrepresión, suelos y puertas.
– Revisar y limpiar el evaporador y condensador.
Paneles frigoríficos: mantener en buen estado y limpio.

Aplicaciones de la cámara frigorífica industrial

El uso de cámaras frigoríficas industriales es muy amplio, pero por norma general se utiliza para la conservación de carne y vegetales a muy bajas temperaturas. los usos que se le pueden dar son:

– Sector agroalimentario: Como ya nombramos anteriormente, permite mantener los productos de industrias lácteas, agrícolas y pesqueras en condiciones adecuadas para su comercio y consumo.
– Sector farmacéutico: Muchos de los compuestos usados en la fabricación de productos de la industria farmacéutica o biotecnológica requieren de bajas temperaturas para su conservación.
– Hostelería y restauración: Mantener los alimentos en buen estado para su consumo.
– Transporte: Mantener los productos en un estado óptimo de un lugar a otro.

Estás cámaras frigoríficas se han vuelto necesarias para la conservación de productos perecederos de cualquier negocio y así mantener los estándares de calidad e higiene.

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Equipos de frío
En la actualidad, existe una singular consideración en cuanto a la calidad del transporte alimentario o transporte refrigerado se refiere. Afortunadamente podemos disfrutar durante todo el año de cualquier alimento que solicitemos. Ya pueden ser elaborados en cualquier otra zona del mundo que, a aún así, llegan a nuestros supermercados en unas condiciones excelentes. Para obtener este resultado, se creó en Ginebra un acuerdo acerca de transportes internacionales de mercancías perecederas y de vehículos especiales, empleados en estos medios de transporte. El acuerdo se conoce como ATP,  actualizándose de forma regular. Primero, se estableció para el transporte internacional. Después, el Real Decreto ha establecido que el convenio sea incluso de utilidad al transporte refrigerado que se desarrolla en el interior del territorio nacional. Hay que considerar que, conforme el pacto, únicamente son mercancías perecederas las que estén incorporadas en dicho tratado.

El transporte refrigerado: todo lo que debes saber

En este acuerdo, se establece la temperatura máxima que pueden alcanzar distintos alimentos, mientras se encuentren en el transporte:

Cremas gélidas: -21ºC
Pescados y crustáceos ultracongelados: -19ºC
Producto ultracongelado: -19ºC
Manteca congelada: -11ºC
Productos congelados restantes: -13ºC
Manteca: 7ºC
Género de caza: 5ºC
Leche en camiones cisterna: 5ºC
Leche en industria: 5ºC
Géneros Lácteos en refrigeración: 5ºC
Carnes: 8ºC
Conejos y Aves: 5ºC

Este tipo de mercadería ha de ser trasladada en vehículos adecuados, principalmente para ello. Los camiones deben ser reconocidos de forma individual por medio de una lámina ATP y, aparte en los dichos vehículos, deberá poseer una marca que especifique tanto las particularidades del transporte, como la fecha que está capacitado.

como debe ser el transporte de alimentos prefabricados


Transporte refrigerado: el transporte de comida prefabricada

Actualmente, adquirimos más a menudo comida para llevar. Esto ha hecho proliferar el transporte de comida prefabricada. El control de este modelo de transporte es fundamental para cualquier procedimiento de salud pública, ya que normalmente va dedicado a niños pequeños y ancianos. En base a las comidas prefabricadas, el Real Decreto ordena que han de trasladarse a una temperatura reglamentada:

Alimentos congelados: menor o igual a -19ºC
Alimento refrigerado con una fase duradera menor a 24h: menor o igual a 9ºC
Alimento refrigerado con una fase duradera mayor a 24h: menor o igual a 5ºC
Alimentos calientes: mayor o igual a 67ºC

Las comidas prefabricadas pasan por 3 fases. Un error en cualquier de ellas puede llegar a producir un gran peligro de salud. Estas son:

– Fabricación. Las compañías dedicadas a esta labor planifican la fabricación de sus repertorios en función del rumbo que vayan a proseguir en el reparto. En el momento en que estén fabricadas, con el objetivo de que abandonen la mínima temperatura, son alojadas en depósitos isotérmicos, los cuales se pretende que queden ocupados lo máximo posible. Para que la temperatura pierda lo mínimo, e inmediatamente una vez hayan sido ocupados, son cargados en los camiones para ejecutar el reparto a los diferentes puntos de consumo.

– Traslado. Los alimentos prefabricados no se les tiene en cuenta como mercancía perecedera por el convenio ATP, por lo tanto estarán libres de la tarea de ser trasladados en vehículos ATP. Es esencial la distribución de la mercadería, pues una distribución inapropiada puede llegar a producir una anomalía, contagio y pérdida del sellado de los receptáculos, por lo que perjudicaría la temperatura de las comidas.

– Consumo. Es la última parte de esta cadena, además es importante conocer que este último punto puede llegar a enmendar en caso de que haya algún error en alguno de los puntos anteriores, pero llegado aquí también existen las posibilidades de cometer equivocaciones y que surjan problemas de alto riesgo sanitario.

Una vez recibidos los alimentos, se ha de verificar que estén intactos. Las comidas que no necesiten una temperatura especial para su traslado (como el pan o fruta) han de llegar en perfectas condiciones para eludir cualquier tipo de infección.

En el momento que detectemos cualquier muestra de daño, debemos contactar con el suministrado de los alimentos prefabricados. Este, nos proporcionará un remedio con el fin de que ese alimento no suponga peligro para la salubridad del consumidor. Cuando los alimentos estén descargados, han de ser transportados neveras o sistemas de refrigeración.

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Equipos de frío
La respuesta es que , ya que garantizan que la comida refrigerada o congelada se mantenga a temperatura adecuada en todo momento. Se debe llevar precaución ya que no se debe romper la cadena de frío, desde que se fabrica hasta llegar al consumidor final. 

¿Son todos los vehículos frigoríficos iguales?

Existen dos tipos de vehículos, pueden ser frigorificos y refrigerantes.

Los frigoríficos cuentan con una unidad generadora de frío. En el caso contrario se denominan los refrigerantes para ello hacen uso de hielo, gases licuados o placas eutécticas.

En el caso de los frigoríficos su temperatura puede mantenerse baja y constantes, entretanto que los refrigerantes pueden perder su frío a medida que vaya pasando el tiempo. También existe la posibilidad de emplear vehículos isotermos, son aquellos que no poseen ninguna fuente de frío continua ni limitada. Para llevarse a cabo estos vehículos han de seguirse unos requerimientos: que sean de corto recorrido, la temperatura suministrada sea aproximada a la requerida a los productos que se llevan.

Los vehículos frigoríficos no se libran de ninguna exigencia pues deben cumplir ciertos requerimientos. Tienen la obligación de ser encendidos al menos una media hora antes para conseguir enfriar el compartimento de refrigeración, para ello el motor debe estar encendido hasta que se realice la última descarga de alimentos. Obligatoriamente se debe ajustar la temperatura inferior a 0ºC para no crear ninguna anomalía a la hora de abrir el compartimento.

Tipos de vehículos frigoríficos y refrigerados

Como todo vehículo tiene sus clasificaciones y son las siguientes:

Clase A normal o reforzado (FNA/FRA) que se sitúa entre 12ºC y 0ºC ambos incluidos.
Clase B normal o reforzado (FNB/FRB) situado entre 12ºC y -10ºC ambos incluidos.
Clase C normal o reforzado (FNC/FRC) situado entre 12ºC y -20ºC ambos incluidos.
Clase D normal o reforzado (FND/FRD) está situado a menor o igual a 0ºC.
Clase E normal o reforzado (FNE/FRE) está situado a menor o igual a -10ºC.
Clase F normal o reforzado (FNF/FRF) está situado a menor o igual a -20ºC.

Existen algunas propiedades específicas para el transporte refrigerado como por ejemplo:

El interior debe ser hermético, que esté protegido y tenga resistencia a la corrosión.
– Su superficie debe consentir la circulación de aire.
– Es de vital importancia que no sea posible la comunicación entre la cabina del conductor y la unidad de carga.

Para los vehículos refrigerantes existen cuatro ejemplos:

La Clase A (RRA) en la que puede admitir una temperatura máxima de 7ºC.
La Clase B (RRB) que admite hasta una máxima de -10ºC.
La Clase C (RRC) permitido hasta un máximo de -20ºC, esta clase requiere termógrafo obligatoriamente.
La Clase D (RRD) que tiene hasta un máximo de 0ºC.

 

¿Qué se necesita para poder realizar dichos transportes?

Cuando un vehículo vaya a dedicarse al traslado de mercancías fugaces como cisternas o incluso furgones frigoríficos debe responder a unos tipos de admisiones y homologaciones, los cuales son concedidos por el Ministerio de Industria, dichas homologaciones tienen una vigencia de seis años, cuando estos hayan cumplido, se deberán rehacer las pruebas en una terminal oficial. También requieren de un certificado autorizado especial remitido por el órgano administrativo.

Se debe de tener en cuenta de que aparte de nuestras obligadas ITV también han de doblegarse a una clase de inspecciones advertido en el dicho certificado, normalmente ha de ser una vez de cada seis años.

El Ministerio de Industria tiene la posibilidad de implantar la responsabilidad de la inclusión de un termógrafo.

En el tema de su identificación, estos tipos de automóviles están obligados a poseer una placa rectangular con el tamaño de 160 x 100 mm, que tenga resistencia ante el fuego y la corrosión, que se pueda reconocer si el transporte es tipo cisterna o es un furgón, la homologación que mantiene y su fecha de vencimiento. Además de esto deben de aportar incluso unas abreviaturas identificables realizadas por mayúsculas y de un color cobalto sobre un fondo blanco y de una altura de 100 mm. Bajo las siglas ha de estar advertido el plazo de expiración acerca de la vigencia del certificado especial.


Un termógrafo ¿qué es eso?

Es una herramienta bastante útil pues su uso se caracteriza en la medición y anotación de la temperatura requerida en los equipos y montajes frigoríficas de comercios, naves industriales o de lo que estamos hablando como transporte refrigerado.

Para que el termógrafo controle la cadena de frío ha de estar homologado, lo que quiere decir que está obligado a pasar por unos exámenes de calidad para garantizar el cumplimiento de la normativa vigente para la comprobación de temperatura en los productos. Permite la llegada al consumidor final en unas adecuadas condiciones.

¿Qué ocurre con los datos que almacena?

Los datos que recibe el termógrafo pueden ser descargados de las siguientes maneras:

– Con la impresión de tickets
– Conservando el documento en un pendrive
– Revisión de registro por pantalla LCD
– Descargando por el puerto serial los datos a un ordenador.

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Equipos de frío
Las cámaras frigoríficas han supuesto un gran avance en lo que a calidad alimentaria se refiere, además de permitirnos contar con una amplia variedad de alimentos que,  de otra forma, nos sería muy difícil de conservar o transportar. Así pues, gracias a las cámaras frigoríficas industriales somos capaces de conservar en buen estado cualquier alimento durante mucho tiempo, permitiéndonos contar con productos fuera de temporada. Además, gracias al transporte en cámaras frigoríficas, podemos contar también con alimentos de procedencia extranjera que, de otra forma, nos sería imposible transportar en buen estado.
 

Cámaras frigoríficas y el transporte 

Las cámaras frigoríficas para el transporte no están limitadas exclusivamente al sector de los alimentos, siendo también muy utilizadas en otros sectores como el farmacéutico o la industria química.

Gracias a estas cámaras frigoríficas, podemos impedir que se rompa la cadena del frío de los alimentos, que es lo que garantiza la máxima frescura y calidad en el producto final que adquirimos.  Eso sí, las cámaras frigoríficas deben cumplir una serie de características para que nada falle en el proceso, como la capacidad de mantener la temperatura necesaria, independientemente de los factores externos.

Es importante tener en cuenta el tipo de alimento que se va a transportar, ya que cada alimento tiene sus propias necesidades para una correcta conservación, además, es muy importante no mezclar mercancías dentro de la cámara frigorífica, ya que, los distintos alimentos pueden contaminarse entre sí.

Refrigeración y congelación, dos términos distintos 

Cuando hablamos de la conservación de los alimentos y de temperaturas, surgen los términos refrigeración y congelación, los cuales son bien diferentes y sirven para fines distintos, por ejemplo: 

La refrigeración es la conservación de los alimentos a temperaturas superiores a los 0 grados, está conservación permite detener la proliferación y actividad bacteriana durante un corto periodo de tiempo, son usados para transportes cortos de alimentos.

Por otro lado, la congelación mantiene los alimentos a temperaturas inferiores a los 0 grados, congelando el agua contenida en el alimento y  permitiendo mantener su buen estado durante un largo periodo de tiempo. A la hora de elegir un sistema u otro de conservación, será el alimento en cuestión y el desplazamiento necesario los que determinen cuál será la mejor opción.

cámara frigorífica para camiones

Algunas características de las cámaras frigoríficas industriales

Hemos estado viendo hasta ahora un poco de información acerca de las cámaras frigoríficas en el transporte de alimentos, pero también es importante tener en cuenta las cámaras frigoríficas industriales, que serán las cámaras donde se conservará el alimento, una vez transportado, hasta el momento de llevarlo al negocio o consumidor final oportuno.

Estas cámaras cumplen, como ya sabemos, una función muy importante con los alimentos manteniéndolos a temperaturas controladas, ya que, una cámara frigorífica, a diferencia de los equipos de frío, no tiene como objetivo producir frío, sino mantenerlo.

Las cámaras frigoríficas industriales cuentan entre otras características, con:

– Materiales Aislantes: Como la misión de las cámaras frigoríficas es mantener la temperatura estable, una de las características es el uso de materiales aislantes, que reducen el intercambio de temperatura con el exterior y facilita la conservación de la temperatura empleando menos energía.
Sistemas Anti Incendio: Es común ver sistemas antifuego en muchos lugares, y las cámaras frigoríficas no son la excepción. En este punto podríamos explayarnos mucho, ya que existen diferentes sistemas anti incendios que se pueden aplicar a las cámaras frigoríficas dependiendo de las necesidades de cada caso en particular.  Algunos muy generales podrían ser: Muros Anti incendios, sistemas clásicos de detección de incendios y sistemas de control de temperatura y evacuación de humos.
Las puertas de la cámara: Cuando hablamos de cámaras frigoríficas industriales, hay que saber que existen diversos modelos de puertas para ellas, como por ejemplo, Puertas pivotantes, correderas, de guillotina…  y su elección, como no, vendrá dada por las necesidades concretas de cada caso particular.

La importancia de las cámaras frigoríficas en la conservación de los alimentos

Como hemos podido comprobar, la conservación de los alimentos es algo muy delicado que debe realizarse con mucho control, y más teniendo en cuenta que, los alimentos y su estado afectan directamente a la salud de las personas, por lo que una mala conservación de los mismos nos puede hacer pasar muy malos momentos, e incluso provocarnos enfermedades y infecciones parasitarias (como es el caso de los anisakis en el pescado que no está bien conservado).

Hemos podido ver también que, hoy en día las cámaras frigoríficas cuentan con una serie de avances que las hacen más eficientes, de menor consumo y mantienen atmósferas más saludables para la conservación de su carga, contando con numerosas opciones en sus materiales, puertas y sistemas de seguridad para adaptarse a cualquier situación.

Gracias a los avances en el sector del frío industrial (que es la actividad relacionada con toda la gestión de las máquinas frigoríficas), podemos disfrutar en nuestros supermercados de alimentos fuera de temporada y extranjeros.

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Equipos de frío

Hoy en día estamos acostumbrados a disponer de todo tipo de alimentos en nuestro supermercado, es muy común ir a realizar la compra y poder adquirir productos que no están de temporada en nuestra zona, pero que igualmente podemos adquirir como si lo estuvieran. Esto es posible gracias al transporte refrigerado, que nos permite transportar los alimentos con necesidades especiales de conservación a grandes distancias, pero ¿Alguna vez te has preguntado  cómo lo hacen o qué controles de seguridad siguen? Hoy vamos a arrojar un poco de luz sobre el transporte de alimentos perecederos, alimentos que podemos disfrutar gracias a los vehículos de transporte refrigerados.

 Alimentos perecederos, ¿Cuáles son?

 Los alimentos perecederos son aquellos que sufren un rápido proceso de deterioro y descomposición si no se mantienen en unas condiciones adecuadas de conservación, comúnmente los conocemos como “Productos Frescos” (carnes, pescados, verduras…) y, al ser productos naturales se estropean con facilidad.

Es necesario transportar los productos de este tipo en vehículos debidamente adaptados para  su conservación, lo cual ayuda a reducir el crecimiento de las bacterias y permite que lleguen en buen estado a su destino sin suponer un riesgo para la salud del consumidor.

Entonces, ¿Cómo se transportan los alimentos perecederos hasta el comercio que los vende?
 
Para  realizar el transporte de estos productos, se utilizan los camiones y vehículos refrigerados que deben cumplir con  las normativas recogidas en el ATP, que es el Acuerdo sobre el Transporte Internacional de Mercancías Perecederas y vehículos especiales utilizados en este transporte.



Tipos de transporte refrigerados 

Hay diferentes tipos de transportes refrigerados, según cuales sean las necesidades de los alimentos a transportar y la distancia que deban recorrer. Los distintos tipos de vehículos que se utilizan son:

– Vehículos Isotermo: Estos vehículos tienen su zona de carga compuesta de materiales aislantes que limitan el intercambio de calor con el exterior, pero no disponen de ningún sistema que genere frío o calor, son meramente aislantes.

– Vehículos Refrigerados: Estos son vehículos Isotermo que disponen de una fuente de frio no mecánica, como pudiera ser el hielo seco. Consiguen mantener la temperatura durante muchas horas, pero no indefinidamente.

– Vehículos Frigoríficos: Son como los vehículos refrigerados, la diferencia es que en este caso la fuente de frio sí sería mecánica. Es común que cuenten con máquinas para enfriar usando Refrigeración por compresión o Refrigeración por absorción.

– Vehículos Caloríficos: Estos serían vehículos Isotermos que cuentan con un dispositivo para generar calor en lugar de frío.

Gracias a estos vehículos que hemos visto, podemos transportar los alimentos a grandes distancias sin alterar sus propiedades y evitando que se deterioren, pero no solo con el uso de estos vehículos garantizamos que los alimentos lleguen en buen estado.

Es muy importante respetar la cadena del frío durante todo el transporte y seguir unas normas a la hora de cargar y descargar los alimentos, ya que de no hacerlo así, correremos riesgos como que la temperatura de conservación no sea la adecuada, pudiendo estropear los alimentos y acarrear problemas para la salud (como por ejemplo, los conocidos anisakis en el pescado que no está bien congelado).



 Algunas normas importantes en el transporte de alimentos

Para la correcta conservación de los alimentos perecederos durante el transporte es importante conocer y respetar las normas que involucran tanto a los vehículos de transporte, las condiciones en las que los alimentos deben almacenarse en el vehículo, o los protocolos que deben seguirse para cargar y descargar los alimentos. Algunas de ellas son:

Los vehículos de refrigeración deben pasar unos controles especiales de conformidad: Uno antes de que el vehículo entre en funcionamiento y volver realizar un control cada, al menos, 6 años.

El interior de estos vehículos debe ser hermético y estar compuesto por materiales impermeables.

– Antes de cargar el vehículo: Se debe pre-enfriar el contenedor donde irán los alimentos para mantener su temperatura lo más estable posible.

– Al realizar una carga o descarga de los alimentos: Las puertas del contenedor refrigerado deben estar abiertas el menor tiempo posible, por otro lado la carga y descarga debe realizarse con rapidez.

– Si se transportan diversos alimentos: Estos deberán ser compatibles en temperatura, no deberán suponer riesgo de contaminación para el resto de alimentos en el contenedor y deberán estar adecuadamente separados unos de otros.

– La higiene del contenedor refrigerado: El contenedor de los alimentos está sometido a un riguroso control de higiene, debiendo limpiar exhaustivamente el mismo cuando se transporten diferentes alimentos, y desinfectarlo cuando se transporte carga que no sea de alimentos.

Como se puede apreciar, el transporte de alimentos perecederos cuenta con unas normas y protocolos muy madurados a lo largo del tiempo para garantizar que los alimentos lleguen en perfecto estado de conservación a cualquier lugar y consumidor.

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Equipos de frío

Los remolques refrigerados son máquinas con una complejidad muy grande en su funcionamiento, están diseñadas para funcionar como un todo y existen múltiples factores que pueden afectar a su correcto funcionamiento. Tanto en los equipos de frío y como en los sistemas de aire acondicionado, es muy recomendable que los usuarios conozcan adecuadamente el funcionamiento de los mismos y que sigan unas recomendaciones básicas que ayuden a que estos equipos de frío funcionen con la mayor eficiencia y tengan un ciclo de vida lo más largo posible, evitando averías y reparaciones costosas. Por esta razón, y con la intención de prevenirlas, en este artículo trataremos las averías del aire acondicionado de vehículos refrigerados.

8 Incidencias comunes en los vehículos refrigerados

A continuación os detallamos algunas de las averías e incidencias más comunes en los equipos de frío en los remolques y camiones refrigerados:

1) Fugas de fluido

Las pérdidas más habituales de fluidos suelen ser aceite de motor y líquido refrigerante, tan pronto como sean detectadas estas pérdidas se deberá acudir a su centro de servicio para evitar males mayores.



2) mangueras deterioradas o en mal estado de conservación

Grietas, rasgaduras y desgaste en mangueras afectarán al rendimiento de los refrigeradores. Es más que probable que estos tengan que funcionar a mayor intensidad y durante más tiempo para compensar ese desgaste y es posible que la capacidad de enfriamiento de los sistemas disminuya. Por esta razón  se recomienda que se realice una revisión previa al inicio de cada servicio para comprobar que las correas y mangueras se encuentren en buen estado. De esta forma, aunque sabemos que siempre vamos con prisa a todos lados, evitaremos problemas.



3) Calibración defectuosa

Este defecto puede ser el que más peligro entraña y además el más difícil de detectar. Los ritmos de enfriamiento no serán los adecuados si antes de cada servicio no se realiza un calibrado adecuado, no olvide verificarlo antes de cada servicio.



4) Canal de aire dañado

En los procesos de carga y descarga de los productos tanto en el interior como en el exterior del vehículo se podrían dañar alguno de los conductos, esto es más habitual de lo  que se podría pensar y estas roturas suelen ser causantes de una distribución de aire y de intensidad de flujo inadecuadas de la unidad refrigerada al resto del remolque. Esto supondrá puntos fríos y calientes en el remolque y estropeara el producto trabajado. Los conductores deben supervisar que  sus conductos de aire están en condiciones óptimas de funcionamiento.

5) Problemas del condensador

El condensador es uno de los elementos más importantes en los equipos de frio de los remolques y camiones, si las bobinas fallan o las abrazaderas están deterioradas, puede que sea hora de acudir a tu centro de servicio y evitar así futuras y costosas reparaciones.



6) Sensore s averiados

La calibración regular es clave, pero que ocurre si el sensor funciona mal y no nos percatamos de ello, la calibración es fundamental y un sensor rotos puede aportarnos información errónea, tendremos que estar atentos y realizar comprobaciones periódicas de los mismos.



7) Puertas

A menudo no se presta la atención necesaria al estado de las puertas, la humedad puede penetrar a través de ellas, por marcos en mal estado, bisagras que no funcionan bien y sellos en mal estado que impiden que los cierres sean herméticos


8) Eficiencia de aislamiento

¿Cómo podríamos comprobar la pérdida de eficiencia del aislamiento térmico? una forma es pesar el vehículo en intervalos de tiempo regulares, esto ayudaría a determinar si hay acumulación de agua por acumulación o si existen filtraciones en el aislamiento.


Cómo evitar las averías del aire acondicionado y su correcto mantenimiento

Deberemos estar atentos durante la fase de limpieza que no haya fugas de agua, si existen deberán sellarse adecuadamente.

Otra manera de detectar una avería en los sistemas de refrigeración y aire acondicionado es crear un registro de los ciclos y frecuencia de los sistemas de refrigeración mecánica y de su frecuencia, si apreciamos incrementos de al menos un grado podría indicar una avería en el sistema de refrigeración.

Las pérdidas de aire, bien provocada por deterioros en las paredes, puertas mal selladas o cerraduras en malas condiciones, provocarán incrementos en duración e intensidad en los trabajos de los equipos de refrigeración y aire acondicionado en los camiones.

Un remolque refrigerado es básico para todos aquellos alimentos perecederos y que son sensibles a las temperaturas. Para garantizar el correcto funcionamiento de los equipos de refrigeración y aire acondicionado para camiones es imprescindible revisiones e inspecciones periódicas y un mantenimiento adecuado con profesionales del sector que conozcan los equipos a la perfección.

Las flotas cuyos gestores se preocupan porque sus camiones  tengan un plan de mantenimiento riguroso para sus equipos de refrigeración y aire acondicionado terminan por tener un número menor de incidentes y un costo menor en reparaciones de los mismos y en consumo de combustible.

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Equipos de frío

Las furgonetas frigoríficas son fundamentales para llevar de un sitio a otro, ciertos elementos que necesitan mantener una temperatura adecuada. Entre ellas, suelen encontrarse los alimentos. Y lo cierto es que, los equipos de frío de un transporte definen su validez y utilidad para determinados trabajos. De esta forma, es complicado imaginar un transporte dedicado a las verduras y otros productos de alimentación que no cuente con unos buenos equipos de frío. De hecho, la existencia de este tipo de vehículos es una de las siete reglas fundacionales destinadas a crear un marco moderno y basado en el riesgo para la alimentación.

A la hora de prevenir las prácticas durante el transporte que crean riesgos para la inocuidad de los alimentos, deberemos tener en cuenta varios factores. Entre ellos encontramos algunos tales como la falta de refrigeración adecuada, la limpieza inadecuada de los vehículos entre las cargas y la falta de la protección reglamentaria que precisan los alimentos.

Es necesario conocer las normas que rigen el correcto transporte de productos alimenticios según los estándares sanitarios.

La Asociación Internacional de Transporte Refrigerado (IRTA) es uno de los principales socios de la Cadena Global de Frío.

Llevar a cabo unas buenas prácticas con el transporte refrigerado ayudará a los transportistas a comprender mantener los planes de seguridad para sus alimentos que sean necesarios. el buen cuidado de los equipos frío de tu transporte es imprescindible para que estos planes de seguridad puedan convertirse en una realidad.

Las ventajas de las furgonetas frigoríficas

Los transportes refrigerados como las camionetas o camiones con estos sistemas, son las mejores para el trabajo con productos de alimentación. Aunque lo cierto es que, a no ser que se trate de una compañía profesional de transporte, transportista o conductor de entregas, no necesitarás un vehículo con equipo de frío.

De todas formas, puede ser que tengas varios motivos por los que quieras adquirir con una camioneta con refrigeración. De modo que, ¿Qué es una furgoneta frigorífica y cuáles son las ventajas de usar una?

Las furgonetas refrigeradas y sus utilidades
1.- Temperatura controlada

Los equipos de frío para furgonetas son algo específico. Por ese motivo, la mayor parte de los usuarios que necesitan de estos sistemas suelen ser empresas que se dedican a realizar encargos con una carga especial. Al contar las áreas de carga y retención de la furgoneta con la capacidad de controlar la temperatura, por norma general, se utilizan para transportar ciertos alimentos u otros materiales que requieren. temperaturas precisas.

2.- Mantenimiento sencillo

Es muy normal que pensemos al que comprar camionetas refrigeradas los costes se nos van a subir a las nubes, y que es posible que no vaya a valer la pena, sin embargo, ese no es el caso. El mantenimiento de una furgoneta frigorífica puede ser muy sencillo. Para los técnicos acostumbrados y especializados en este tipo de transportes, resulta algo muy accesible. Por supuesto, como todos los vehículos, necesitará mantenimiento alguna vez, pero no te alarmes, no tiene por qué ser más complicado que cualquier reparación en otro vehículo.

3.- Un paso adelante para cualquier negocio

Cualquiera que se quiera ganar la vida como transportista, o que tenga ya su propia empresa, un transporte con equipo de frío es una solución más que perfecta.

La razón es tan sencilla como que las camionetas son vehículos más grandes y por ello tienen la capacidad de transportar una mayor variedad de artículos. Esto te dará la oportunidad de diversificar su negocio atendiendo desde cargas locales más pequeñas a cargas que se encuentran en otra zona del país o incluso en el extranjero.

El uso de transportes con equipos de frío va a ser realmente lo que se necesita para ampliar un negocio. Empieza a hacerte cargo de más mercancías y descubrirás como el transporte de ciertos alimentos puede ser rentable si cuentas con un buen transporte refrigerado.

4.- Tiene un precio más accesible de lo que piensas

Otra gran ventaja de elegir el transporte refrigerado con equipos de frío es lo barato que resulta de comprar. Evidentemente, comprar cualquier tipo de vehículo acarrea un coste, y no pequeño, pero en realidad cuando se trata de una camioneta refrigerada, el precio no tiene por qué ser caro.

Usted puede comprar una nueva o incluso una furgoneta y amortizarla desde el primer día que empieces a trabajar con ella. Desde el mismo momento en el que te encuentras haciendo portes, puedes empezar a ganar dinero con ella.

5.- Una camioneta refrigerada puede ser perfecta

Debes saber que lo que realmente necesitas es disponer de una camioneta que le ofrezca todo lo que necesitas y más. Por ejemplo, si deseas transportar alimentos, es posible que necesites una camioneta refrigerada que todos los productos lleguen frescos a su destino. Cuando busque furgonetas frigoríficas para la venta, asegúrese de obtener la que mejor se ajuste a tu negocio.

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